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Emails, mapas y Facebook sobre el parabrisas de tu coche

Ese vídeo es un anuncio encargado por Navdy, una de entre el puñado de empresas emergentes que han dado un toque futurista al debate sobre la distracción al volante, y cómo frenarla. Desde unsmartphone, el aparato proyecta en el campo visual del conductor información y datos de conducción en directo. Hay varias versiones de estos dispositivos en ciernes, pero suelen funcionar usando un proyector que recoge información del teléfono vía wireless y usa un sofisticado proceso óptico para hacer que la información —mapas, velocidad, mensajes entrantes, datos de la llamada y notificaciones de las redes sociales— flote sobre el salpicadero. Los gestos de la mano y el reconocimiento de voz permiten que los conductores respondan o cuelguen.

Así es el ‘hogar’ de Google para emprendedores 2.0 en España

Campus Madrid es el tercer espacio para emprendedores de Google, que ya cuenta con dos en Londres y Tel Aviv y que abrirá un tercero en Seúl este año. ¿Por qué Madrid? “¿Y por qué no? España tiene mucho talento tecnológico”, señala Sofía Benjumea, responsable de la sede española. “España es muy fuerte en este tipo de proyectos”, añade Daria Kinylova, de Tech Hub, empresa que gestiona las salas de coworking.

¿Responsive Design? Sí, ya es importante para Google

La vida es móvil. En la calle, en el metro o en la parada del bus el smartphone se ha convertido en el producto estrella para combatir el aburrimiento. Por este motivo, la publicidad está cada vez más enfocada a este público. No en vano, según el estudio de Telefónica La sociedad de la información en España 2014, una de cada tres personas consulta su móvil cada vez que tiene cinco minutos libres.

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¿Me quitará el trabajo un robot?

La inquietante pregunta nos da la bienvenida al FutureFest: “¿Me quitará el trabajo un robot?” Con seis respuestas precisas, y sin necesidad de revelar nuestro oficio, tendremos un diagnóstico más o menos atinado (bajo la mirada circunspecta del robot de Nesta, la plataforma de innovación británica que ha montado este peculiar viaje al futuro en el Vinópolis de Londres).

iCar

Apple tiene a 1.000 ingenieros diseñando un coche

¿De Detroit a San Francisco? La industria del motor de Estados Unidos empezó en la primera de esas ciudades. Pero ahora podría estar mudándose a la segunda.

Primero, Tesla con sus coches eléctricos. Después, Google con su coche que se conduce solo. Y ahora, según ‘The Wall Street Journal’, Apple.